船用柴油機配件介紹柴油機回油閥原理是什么

也叫溢流閥，作用是保持油路有一個恒定壓力，有安裝在油泵和柴濾上的兩種，就是帶彈簧和滾珠的那個空心螺絲。一般安在噴油泵上與回油管連接，當噴油泵體內的柴油壓力達到回油閥開啟壓力，柴油即可流回油箱，從而保證噴油泵內的柴油壓力不致過高而損壞輸油泵和柴油管。

油泵回油閥的作用是自動保持整個油壓系統的燃油壓力為一定值，使供油總管內油壓與進氣支管壓力之差為一定恒值（一般為250～300kPa)。

DK28柴油機配件詳細介紹油泵回油閥：

1、概念：油壓力調節器簡稱回油閥，是燃油系統內部的燃油壓力調節部分，受系統油壓與進氣支管壓力(負壓）的控制。

2、重要性：如果燃油壓力調節器出現問題，將直接影響噴油量的準確性。燃油壓力過低，就會造成車輛怠速低，高速時有供不上油的感覺，嚴重時會造成啟動困難甚至無法啟動。夏季時帶動空調無力。燃油壓力過高，則會造成車輛怠速高，加速踏板反應過于靈敏。